L'événement est organisé par Défi Alpine et La fondation des étoiles.
C'est un bel événement social et de bienfaisance pour les skieurs et donateurs qui a pour but de pratiquer notre sport de façon organisée, sécuritaire, amusante et festive tout en amassant des dons pour la Fondation des étoiles.
 Il ne s'agit pas d'une course mais d'un défi de monter les 4 km et le 400mètres de dénivelé positif, à la  lumière frontale et surtout le plus grand nombre de fois possible.
Je vise 6 montées = 48 km total ( 24km de montées et 24 de descentes) et 2400m d'ascension en 4 heures.
Défi que je relèverai en équipe avec ma belle amie de coeur Karen, nous formons l'équipe Miss K & monsieur G.
Cette soirée sera le 11 mars prochain, merci de visiter notre page d'équipe d'ici là, nous aurons peut-être, du moins je l'espère, atteint notre objectif d'amasser 1000$.
Participez par un don!

Une grande course en France, la Pierra Menta 2022, on appelle ça ski alpinisme.
Voyez un bel exemple de marche alpine en montagne à la minute 2.50sec

Dans cette section, il y a une descente dans une passe raide et glacée avec une corde pour les coureurs à la minute 4:10sec 
Petite note comique que le fartage au roblochon semble être le secret.
Même si ce n'est pas le bon mot,  c'est une cire de glisse, par un fart de retenue( action de farter).

Course à Andorre, pays indépendant sur la frontière Espagne France dans les Pyrénées.

Que veut dire Skimo?
Skimo pour ski de montagne ou ski mountaineering, c'est un sport d'ascension et de descente en ski avec sections de grimpe en bottes.
Sachez qu'il y a une distinction à faire quand on n'est pas en mode course, ça devient une façon de skier que l'on nomme alors ski de randonnée, rando-alpine, ski touring, ski haute-route, ski back country, ski uphill et autre.

Au Québec ou dans l'Est du Canada et Usa, nous avons le Skimo East comme organisation de courses. 
Au Canada, c'est Skimo Canada (Ski Mountaineering Competition Canada (SMCC) qui chapeaute ce sport  (site web en anglais seulement étant-donné le statut des deux langues officielles du pays!)
En Europe; (Autriche, France, Italie, Suisse, Espagne, ...), les courses sont nombreuses et créés par  une même organisation, la ISMF (international ski mountaineering federation)  ou en français, la Fédération Internationale de ski de montagne.
Grâce à ces  fédérations, des courses homologuées s'organisent à travers le monde en vue de championnats mondiaux et ainsi de désigner les représentants de chaque pays  qui pourront se mesurer aux futurs jeux Olympiques de 2026.

En quoi consiste ce sport?
C'est un sport d'endurance, de grande capacité cardio-vasculaire pour monter en ski avec des peaux (skin) sous les skis dans un parcours établi avec fanions de 3 couleurs différentes, vert pour les montées en ski, jaune pour les montées en bottes et rouge pour les descentes en ski sans peaux.
Entre chacune des séquences, il y a des zones de transitions précises pour continuer la course en bottes avec les skis aux dos,  ou enlever les peaux sous les skis avant de descendre une piste de ski avec slalom vers le point de départ.
Les règles de courses sont contrôlées à chacune des zones de transitions délimitées par des lignes ou l'on doit laissé les bâtons au sol, mettre les peaux dans son jacket en les cachant complètement, etc avant de passer la ligne de sortie de cette zone.
C'est un contre la montre pour faire le plus grand nombre de tour dans une limite de temps établie puis être classé selon son genre et son groupe d'âge. 
Il y a différente catégorie d'épreuves; ​

• vertical
• sprint
• individuelle
• par équipe

Est-ce nouveau au Québec? 
On peut dire que c'est nouveau en Amériques,  il y a une dizaine d'années peut-être. Nous sommes en retard sur l'Europe. 
Pour ma part, mon début était en 2015, je me rappelle avoir acheté mon premier équipement en novembre 2014 et fais ma première course le même hiver( février 2015) quelque semaine après mon initiation pour constater le grand nombre de coureurs dont des athlètes de calibre venant du Québec et des états du nord des USA.
J'étais impressionné de voir du monde en skin suit avec des skis et bottes d'une légèreté incroyable.
Tous les styles étaient permis, heureusement que malgré mon équipement lourds de l'époque, j'ai eut droit de courser avec mes semblables et même de remporter une médaille d'Argent à 49 ans! 
C'est ce qui m'a fait découvrir et aimé ce sport, après avoir passé les derniers hivers à vivre sur mon voilier, je suis de retour en ski pour refaire l'expérience des courses Skimo East.

Pour votre info;
 Les règlements de course fournis par Skimo East.
Exemple de course Skimo 
Plusieurs vidéos techniques 

En ski de randonnée au Mont-Tremblant, je vois souvent des gens devant les pancartes, sans trop comprendre la petite carte des pistes affichée ou ne pas  savoir où ils sont.
On leur a dit de suivre telle ou telle piste mais sans plus d'informations, alors les voilà en pleine forêt.
Ils peuvent d'ailleurs être là sans savoir que ça prend un droit d'accès, que certaines pistes sont pour les marcheurs ou raquetteurs et que d'autres sont les nôtres, c'est-à-dire pour les skieurs. Mais  nous skieurs, ne sommes pas là pour faire la police, alors on assiste le mieux possible, ces sentiers ne sont jamais patrouillés.
​En montagne, l"entraide est une valeur à préconiser et ça prend tout son sens de rester aimable et courtois, même avec les marcheurs faisant des trous partout.
À ces gens dans le néant, donnez-leur des conseils, mais gardez-vous une petite gêne si vous ne savez pas trop vous-même, il ne faut pas les induire en erreur.
Si vous leur dites, le chalet est dans 2 km et qu'en réalité il en prend 4 pour arriver, vous dormirez peut-être pas très bien le soir venu!
Si vous êtes inquiet pour quelqu'un qui s'interroge, demandez lui son #cell, ou donnez-leur le vôtre, vous pourrez ainsi les rappeler pour savoir s'ils se sont bien rendu.

Il y a du réseau cellulaire partout sur la montagne, les antennes sont au sommet du Mont-Tremblant et vous n'êtes jamais plus loin que de quelques 5 à 6 km des tours cellulaires, si vous allez vers les sentiers du Parc du Mont-Tremblant, c'est une autre histoire, il se peut que vous perdriez le réseau dans le bas de la Toit des Laurentides.

Ceci dit, le plan des sentiers sur les pancartes ne dit pas tout, il donne une idée mais ça n'indique pas le dénivelé positif, la topographie du terrain... et qu'il y a des erreurs sur les cartes, Les Sommets est un carré bleu pour modéré, tandis que la Grand-Nord est losange noir pour difficile, c'est à discuter en tout cas.
Dites-vous qu'à Mont-Tremblant, sous toute réserve, on ne semble pas prendre au sérieux les randonneurs en alpin, au niveau de l'entretien des sentiers je parle et pour notre sécurité. Quand on fait le tour du même arbre tombé en travers d'une piste depuis des années, ça en dit long sur le sérieux de l'entretien.
Un sentier comme la Johannsen, beau mais très étroit, je casse moi-même des branches à chacune de mes visites parce la nature reprend sa place avec la lumière durant l'été, il se referme et c'est naturel mais c'est toujours à recommencer pour éviter d'avoir des branches dans les yeux. Et c'est trop limité comme largeur, quand une motoneige ne passerait pas, c'est trop étroit selon moi!
D'ailleurs, il faut faire la différence entre un sentier de ski de rando qui n'est pas comme un sentier de raquette, faire le tour des arbres en raquettes, c'est le fun, mais nous en ski, ça demande d'être plus rectiligne comme traçé, plus large un peu, on va plus vite, on ne vire pas sur un dix cent, les virages doivent être allongé!
Avoir des branches dans la face en descentes d'une petite bosse, devoir se pencher sous un arbre n'est pas normal, ni sécuritaire.
Enfin, suis-je le seul à trouver cela, y a t'il des puristes dans l'administration de Tremblant dont c'est un sacrilège de couper une petite branche de sapin? Mea culpa, j'en ai cassé 5 ou 6 aujourd'hui que je tire au sol plus loin pour ne pas les voir.

• Carte des sentiers

Nous sommes chanceux (même si ce n'est pas de la chance car on paye pour ça avec nos passes annuelles), mais il faut le dire, nous avons maintenant un système de cartes installés un peu partout dans les intersections et autres lieux stratégiques.
On a même des points repère identifiés, un numéro de référence; J1 pour repère Johannsen qui correspond je pense au km 1 (à partir du bas bien sûr) et un #cell. pour les urgences. Jamais essayé mais une personnes attitrée, aux heures d'ouvertures saura précisément où vous êtes situé.
Portez attention à ces pancartes, ce n'est pas que pour les autres, s'il vous arrive un incident, faudra préciser aux premiers répondants; "je suis environ 200 m passé le repère J1, en montant". C'est drôle parce qu'en écrivant cela, je vois le décor de la piste qui fait un long virage à gauche avant de traverser un ruisseau en montant à travers de grosses roches.
​Notez que la Johannsen est uni-directionnel (sens-unique)vers le haut, comme la majorité des pistes excluant Les Sommets et la Nord-Sud et la Timber, La grand-Nord on ne sait pas, mais ce serait logique puisqu'elle fait le pont entre la NS et Timber.

• Dénivelé de chacune des pistes

Comme mentionné ci-dessus, il faut connaître les difficultés de la piste où l'on veut aller.
En commençant par planifier nos sorties d'avance, en parlant avec ceux qui l'on déjà skié. Je dis bien skié et non marché pendant l'été.
À cela s'ajoute un certain langage pour être précis; La Sommets est comment? Vous répondriez quoi à cette question?
Moi je répondrais ceci; la piste Les Sommets est difficile, je lui donnerai un losange noir.
La Nord-Sud serait un rond vert pour facile.
La comparaison aux signes des affiches en ski alpin(règle internationale d'ailleurs), devrait être affiché en plus gros dans les pistes.
À quand les détails sur les cartes; Signe de difficultés, topographie détaillées
Liens internet pour visualiser la carte, code QR
Il y a peut-être une bonne volonté quelque part dans les bureaux, mais on ne la sent pas sur le terrain.

• Niveau de difficulté

Je reviens à mon exemple sur la piste Les Sommets, pour montrer un peu le langage à utiliser pour être clair et précis quand on parle avec de nouveaux skieurs;
Pourquoi je la considère difficile et ce que je dirais pour la présenter à un skieur;

1. Difficile(losange noir) parce qu'il y a des descentes avec virages serrés
2. Parce qu'elle est bi-directionnelle
3. Elle est étroite, trop étroite comme dans « une motoneige ne pourrait pas passer » alors que la Nord-Sud, c'est comme une route où un véhicule pourrait y circuler.
4. Une piste étroite où tu peux rencontrer un skieur et faire un face à face
5. Elle n'est pas difficile pour les montées en pentes, rien ne dépasse 20% env. de pente, ni dans un sens ni dans l'autre. Il n'y a pas de murs comme la Timber.
6. Elle fait 2.8 km entre le pic Johannsen et le haut du télésiège du versant Edge.
7. N'oubliez pas que pour être rendu là, il y a la fatigue d'avoir monté un de 3 versant, Johannsen au sud, O'Connell au Nord, Les Sommets via le Edge. Il y a d'autres possibilités mais pour faire court, vous êtes dans un sentier difficile avec des skieurs qui n'ont peut-être pas les qualités pour y être!

N'hésitez-pas à commenter...
Carte sur le site Tremblant.ca

Les vêtements

En ski de rando, on ne l'a pas facile, cette une gestion constante entre le froid et le chaud créé par l'humidité de notre transpiration. Et cette humidité devient de la glace, alors qui de vous aime être recouvert de glace?
On gère les zips, ouverture, fermeture tout le long de la montée, puis les gants, mitaine, cagoule, casque et lunettes pour descendre en alpin. 
Je ne parlerai pas de marque, ni de technologie de tissus, ce n'est pas mon domaine.
Par contre, j'ai assez acheté de vêtements de sport dans ma vie pour avoir des marques préférée, je suis un gars très technique en général, très pointilleux sur mes achats, souvent déçu pour vouloir en modifier des détails, le prix est le dernier critère de sélection. Il faut que se soit ajusté à ma taille, de qualité, durable et beau pour l'aimer.
En fait, il fait l'aimer pour le garder longtemps.

• Choisir ses vêtements en fonction de la température

Avoir plusieurs couches est un principe général et connu. Un principe simple à retenir est que vous aurez chaud en montant, alors pourquoi mettre trop de couche en partant sachant qu'elles seront toutes mouillée rendu au sommet.
Il est rare qu'une randonnée commence par une descente, ça peut arriver mais ce n'est le but de cet article, habillez-vous minimaliste. en partant.
En résumé,  il faut avoir froid en partant.
​
Haut du corps

Vous aurez à porter du linge qui moule le corps, exemple une première couche en laine mérino,  selon votre connaissance de votre corps et de votre niveau de forme, chacun a un degré de transpiration différent.
La pire chose à faire est d'arriver en haut, mouillé.
Alors selon le froid, par exemple je sais quel vêtement porter à -5C, qui est différent de -10C, -15C et -20C.  mes critères de sélection sont aux 5 degrés, et oui ma garde-robe est assez élaboré. 
Alors, en partant, c'est un classique, je chiale un peu en me disant "maudit je ne suis pas assez habillé", pourtant quelques centaines de mètres plus loin, je commence à ouvrir mes zips sous les bras, le coup et le haut du corps.
J'ai donc rien enlevé, rien ajouté et je skis pendant que les autres changent déjà leurs vêtements. C'est là que je dis "on vient de commencer!"

Pantalons

Pour ma part, je skis en pantalon de ski, le plus serré possible aux jambes. Je n'aime pas entendre le tissus qui se frotte aux jambes. Il y a de long zips sur les côtés des cuisses.
À -20C, je suis seulement en bobette en-dessous(moment intime  là), j'ai des sous-vêtements en laine mérino, mes bas de ski monte jusqu'au genou, il ne reste plus grand peau. J'ouvre même les zips, à quelques centaines de mètre du départ.
Chaque fois que j'ai mis des "combines", j'ai eut trop chaud et je n'aime pas ça!

• Transporter plus de vêtements que pas assez

On a tous un grand sac à dos, il se doit d'y avoir assez de linge chaud en prévision de la descente. En accessoire, un casque, des lunettes, une cagoule, des pinces multi fonction, ou tourne-vis, du tape, des élastiques, un lighter, une boussole, une carte avec les lignes topographiques, de la broche, etc.

• Se changer ou en ajouter

Comme vous l'aurez compris, vaut mieux en ajouter que d'en enlever! Parce que ce que vous enlèverai sera mouillé et gèlera dans votre pac-sac! Hum, pas trop tentant de le remettre.
Un exemple de quoi j'ai l'air en arrivant au sommet par -15C;
Je suis partis de la Nord-Sud avec deux couches sous la coquille, j'ajoute 1 manteau qui moule bien serré pour garder ma chaleur et un isolant genre "doudoune" par dessus ce manteau, ainsi j'ai 5 couches avec la coquille. 
Puis, cagoule pour le nez le visage, lunettes et casque. Il fait plus froid au sommet, regardez la température du thermomètre en vous disant qu'il ne donne pas le facteur éolien. Plus la neige des canons dans la face!
Il est important en arrivant de se choisir un spot sous le vent ou protégé du vent, regardez d'où vient le vent, et vous saurez votre emplacement. 
Occupez-vous d'avoir chaud avant. Ensuite vous prendrez du temps pour vos skis, tourner les fixs, enlever vos peaux, fermer les clips de vos bottes, mettre votre casque et descendre.

• Sac à dos, quelle grandeur

Un sac à dos de 20L et plus est une bonne grandeur, sinon plus.
Voir ci-dessus tout ce dont vous aurez besoin. 
Une des qualités première d'un bon sac est d'avoir des zips faciles à ouvrir, avec des cordons en rallonge. Si vous avez des pochettes à la taille, ils sont accessible en skiant, mettez-y des barres tendres, c'est pratique d'accéder  sans enlever ses gants ou mitaines. 
Perso, je n'ai pas de filet pour mon casque, je le mets à l'intérieur du pac-sac avec mes lunettes, cagoule et mitaine dedans. 
L'ordre de mes vêtements est toujours important. Je mets donc le casque dans le fond, ma  doudoune et mon manteaux serré sur le dessus.
Quand j'ai trouvé mon spot à l'abris, je sors mon jacket du dessus, je le met dans mon entre-jambe( et oui c'est par là que l'on perd assez de chaleur) quelque seconde, juste le temps d'enlever coquille.
Vous l'aurez compris, en enlevant ma coquille, il fait -15C dans mon exemple alors le décompte commence. À go...j'ai ajouté 2 couches. 

C'est la base d'avoir un équipement approprié pour le territoire que vous allez skier.
Les skis et les bottes doivent être choisis avec soin, faites-vous aider par des conseillés spécialisés pour qu'il y ai une harmonie dans votre équipement. Les bottes et les skis, les fixs et même les bâtons doivent être achetés en sachant où vous skierez et quel style de ski vous voulez pratiquer.
​Je vois des skis trop larges avec des bottes trop flexibles, je vois des peaux qui glissent en montant, je vois des bâtons trop longs, trop courts. Bref, je vois du "n'importe quoi".
Je sais que comme skieur, on rêve de la poudreuse des rocheuses ou de la Gaspésie mais cet équipement sera bien différent de skier au Mont-Tremblant.

• Savoir où vous skiez détermine l'équipement

Encore une fois, je me réfère aux sentiers entourant le Mont-Tremblant. Je peux dire que la neige poudreuse ne reste pas très longtemps, au lendemain matin d'un 8" de neige, un matin de semaine vers 11 heures, j'ai monté dans des traces de raquettes dans la Nord-Sud et j'étais le troisième à skier la Timber jusqu'à ce qu'un skieur alpin avait descendu en chasse-neige dans notre sentier et avait marché dans les montées pour skier probablement jusqu'à l'algonquin, versant Soleil.
Tout ça pour dire que la poudreuse les week-end, elle est rare.

• Savoir quel genre de ski vous aimez faire

Split board, ski de montée rapide pour vous entraîner, longue distance pour excursions en camping d'hiver?
Personnellement, je skis pour faire de longues distances en m'entrainant pour faire des courses skimo une fois dans l'hiver. Courses skimo qui deviendra un sport olympique en 2026 si je ne me trompe pas.
Mes skis Blizzard G Zéro pour gravité 0 ont 85 au patin et très légers( le nom le dit).
Mes bottes, des Atomic Backland Carbon, sont parmi les plus légères sur le marché, mes bâtons Dynafit en carbone et fixe. C'est parfait pour moi et c'est exactement ce dont j'ai besoin.
Mais évidemment, je choisirais un autre équipement pour skier dans deux pieds de poudreuse.

• Largeur des skis au talon versus les bottes

L'équipement s'est tellement développé pour toutes les composantes de ce sport qu'il y beaucoup de produits, mais qu'en terme de ski et bottes il y a des incompatibilités possible. L'accès facile des achats en ligne ou dans l'usagé n'aide pas la cause.
De là l'importance des boutiques et des conseils de spécialistes.
Si vous skier avec des 115mm, c'est large et pesant, vos bottes doivent être de qualité rigide en flex. En montée dans les sentiers, vous allez travailler plus fort vu le poids, en descente dans le bois, vous aurez du plaisir sur la neige poudreuse si vos bottes offre un bon contrôle, sinon les skis iront d'un bord peut-être différent de votre intention!
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• Les semelles moulées pour vos bottes

Le meilleur investissement que j'ai fait est de faire mouler des semelles à mes pieds dans ma boutique de ski préférée.
J'ai le maximum de contrôle en tout temps, et tout ça passe par les bottes. Sentir que 100% de notre pied est bien appuyé dans les virages rapides en descente, surtout dans les pistes de ski alpin souvent glacées de Tremblant. Je pratique le curving malgré mes skis et mes bottes légères.
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• Monter avec les clips détachées...

Plusieurs détachent même le cordon du chausson, je ne le conseille pas. Il ne faut pas que votre pied bouge dans le chausson, non plus que le chausson bouge dans la coquille. Attacher vos lacets et la sangle du haut du chausson, ça ne veut pas dire d'avoir les pieds trop serrés.
Le système Boa est définitivement le meilleur pour les bottes récentes, en plus d'être léger, simple et de pression uniforme, précise sur le dessus de pied.
En descente les talons libres, vous pouvez aussi clipés votre botte, vous aurez un meilleur contrôle. Pas nécessaire de bloqué l'inclinaison en mode ski plutôt qu'en mode marche mais seulement la clip du tibia peut faire une grande différence sur le contrôle.
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• Les peaux ont différentes qualités et degré d'adhérence. Tel que discuté dans le point #2, La descente.

• Les bâtons

La majorité des skieurs ont des bâtons télescopiques. J'en ai aussi une paire que je n'ajuste jamais! L'ajustement est peu utile ici selon moi, dans une longue pente très accentuée, ça pourrait valoir la peine. Mais encore une fois, nous ne sommes pas dans les alpes, en cordée où l'on ski de long kilomètres en travers de la piste, où cela vaut la peine d'avoir le bâton en amont plus court et celui en aval plus long. Quand on vire en lacet, on doit interchanger nos bâtons de mains.
La plus part du temps, ils sont en aluminium. N'oubliez pas le poids, comme les skis, à chaque pas ou chaque levé de bâtons avec une rondelles pleines de neiges, c'est ça de plus à traîner dans des milliers de mouvements.
Au sujet des bâtons, rappelez-vous ce qui a été écrit au point #1 En montée, les bâtons ne sont pas une décoration. une poussée de bâton se fait avec la dragonne. si j'étais vous, je me préoccuperais davantage de cette importante partie du bâton. Elle doit être large et ajustable pour que votre paume de main soit toujours le plus près de la poignée possible. Ajustable parce qu'on passe des gants en montant à des mitaines plus grosse et chaude en descente.

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